2018山西省考面试真题及答案解析（运城）
说明
欢迎你来参加今天的面试。请仔细看题，认真准备，回答问题要抓住要点，把握好时间。准备完毕即可开始作答。
题目
第1题：
交通部门出台网约车管理办法，对网约车资质要进行审核，对此你怎么看？
第2题：
你们单位开展新员工培训，有的人积极性不高，认为活动灵活性、针对性差，流于形式，如果你是培训活动的负责人，你该怎么办？
第1题解析与参考答案：
审题重点
交通部门代表的是政府部门，题干可抽象为政府部门出台某项政策，非常典型的社会现象综合分析题目。我们要思考通过“出台网约车管理办法，对网约车资质要进行审核”这一做法是否能达到有效管理网约车的目的。如果通过政策的执行、引导，能达成目的，则这一政策应予以支持；若无法达成目的，那这一政策可能需要进行调整。接下来我们结合这道题目进行详细分析。
审题点1：“交通部门出台网约车管理办法”
网约车管理办法顾名思义是为了管理网约车，这与当前由网约车引发的各类刑事案件和民事纠纷层出不穷的背景息息相关。交通部门出台网约车管理办法是十分必要的，不仅能够解决网约车经营乱象，提升人民群众的乘坐感受，同时也体现出政府部门主动作为的良好作风。所以我们可以选择用网约车的危害，或者出台管理办法的积极意义作为入题环节，对于交通部门积极做法为之点赞。
审题点2：“对网约车资质要进行审核”
对网约车资质进行审核就是解决措施，审核后的网约车确实能一定程度上杜绝不安全因素，但是能够完全解决问题么？答案是否定的，审核只能够解决硬件问题，例如司机职业道德的软件问题仍旧存在。此外，审核网约车资质工作，我们首先想到的就是谁来审核、审核的标准、后续的处理，审核工作看似简单，其实有很多细节问题还不得而知，因此对于这一新政策可以从政策的审核主体、可行性、操作难度、有效性等方面来入手分析存在的困境。
想要将此项政策落实到位，从根本上解决问题，就要一方面将管理办法做实做细，确保政策能够得以落实，另一方面也要从司机的基本行为规范等根源入手，标本兼治解决网约车运行中存在的问题。
所以本题的思路可以为在分析网约车危害或者政策出台的意义后，可以分析政策实施中面临的困境和问题，最后用具体措施积极解决。
思维导图
参考答案
交通部门出台网约车管理办法的做法是值得点赞的，其积极意义深远。一是让群众放心出行，交通部门对网约车进行约束，无异于让人民群众吃了一颗定心丸，乘坐更安心。二是规范行业运行秩序，改变网约车行业准入门槛较低且缺乏约束的现状，杜绝行业乱象，有效净化行业风气。三是树立政府良好形象，交通部门作为政府部门，能够主动作为，体现了政府心系群众，也体现出交通部门的责任担当。
但是，我们也要认识到，网约车管理办法的落实存在困境。一是管理主体不够明确。资质审核由谁负责尚不明确，审核人员是否具备网约车资质审核的专业能力，如何安排调配审核人员，都需要清晰的规定。二是缺乏科学性细则。管理办法作为规范标准，对网约车资质究竟如何审核需要进行科学的研究和制定，贸然施行很可能会出现管理标准混乱、管理措施不明确、管理流程不规范的问题。三是可操作性不强。当下网约车数量庞大，审核对象多而杂，难以准确界定，特别是一些游离在网约车外的“黑车”，可能会成为漏网之鱼，如果缺乏后续的违规处置，只靠自觉参与，很难覆盖全面。四是无法从根本上解决问题。审核只能够解决网约车资质的硬件问题，而像司机职业道德的软件问题仍旧存在，仍然会出现乱收费、恶意竞争、言语骚扰等乱象。
想要真正解决网约车困境，还要多管齐下。第一，科学制定管理办法。交通部门要针对当前存在的问题，细化管理办法，明确准入门槛，提出具体的审核管理措施，明确审核的主管部门。同时，制定政策过程中要积极征求专家、群众意见，试行试改，确保管理办法的科学性。第二，严格执行管理办法。主管部门要认真审核，查验车主提交的材料，并对车辆进行实际勘验，为符合运营资质的车辆颁发运营许可证，对不符合规定的车辆和驾驶人一律依法取缔运营资格，同时对检查中发现的无资质“黑车”严肃查处，依法对责任人进行处罚。第三，主动开展监督工作。纪委监察部门要积极发挥监督责任，对负责审核的主体单位的工作情况进行监督；同时公布监督电话，鼓励群众对执行落实情况进行监督，提出意见建议，确保落到实处。第四，广泛开展宣传教育。交管部门、网约车平台及行业协会，要围绕驾驶安全、热情服务等内容，定期对网约车司机进行集中培训，提高从业司机的素质。
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注：篇幅有限，答案及解析请下载试卷后查看。
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