2020河北事业单位面试真题及答案解析（唐山市路北区）
说明
欢迎你来参加今天的面试。请仔细看题，认真准备，回答问题要抓住要点，把握好时间。准备完毕即可开始作答。
题目
第1题：
对于老人代步电动车的乱象，你怎么看？
第2题：
你单位门口有辆货车翻车了，好多人疯抢货物，影响交通秩序，领导让你处理，你怎么办？
第3题：
你自己因为不熟悉工作，被负责人认为偷懒，还被领导批评，你怎么办？
第1题解析与参考答案：
审题重点
这是一道社会现象类型的综合分析题目，需要针对老人代步电动车的乱象发表看法，可以从危害、原因、对策入手思考。接下来结合题目具体分析。
审题点1：“对于老人代步电动车的乱象，你怎么看”
题目非常简短，点明了分析主题是老人代步电动车的乱象。我们可以先思考其都存在什么乱象，我们在马路上经常看到一些标注着“老人代步车”的四轮电动车，没有牌照，有时在机动车道上行驶，有时会闯红灯，速度还较快，而这些驾驶人员并不用取得驾照，即使违规，交警也苦于没有相应的法规进行处罚，而老人代步电动车的生产和普通的电动车无异，速度却达到了机动车的水准。因此，可以看到，在老人代步电动车在生产和使用上均缺乏管理，缺少配套的法律法规，对于其上路的合法性有待商榷；驾驶员的安全意识缺失更加剧了违规行为。此外，从很多社会新闻来看，老人代步车的车壳单薄，没有安全气囊，甚至车壳之下用纸板作为填充，这说明其质量堪忧，存在巨大的安全隐患。以上三点都印证了老人代步电动车乱象丛生，亟待管理。想要改变现状，首先要减少不合规的老人代步车，需从源头治理，减少增量，切断生产；其次针对法律法规缺乏，需要建立健全法律法规，可以参考汽车的管理模式；再次针对安全意识缺失，需提高驾驶人员的安全意识。
因此，本题的思路可以是：开头表态，数据说明老人代步车是交通毒瘤——阐述问题，乱象源于安全隐患、法规缺失、意识淡薄——提出对策，源头入手标本兼治。
思维导图
参考答案
“老人代步电动车”其实是低速电动车，在外形上甚至与普通汽车别无二致，就是速度慢一些。据调查，我国每年约发生83万起老人代步车交通事故，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤，而且以孩子和老人居多，老人代步车已经成了人们眼中的交通“毒瘤”。对于老年代步车的乱象，我想呼吁社会重视，进行有序管理。
老人代步车的管理迫在眉睫，原因如下：
首先，老人代步车质量堪忧，存在巨大的安全隐患。生产老人代步车的多为小作坊，生产过程很粗糙，车架可能只是工人自己焊几根钢管，车身也非常薄，没有安全气囊、ABS等必要的安全设施，生产中也没有安全碰撞测试，而由于电池和线路都没有进行安全检测，这样的代步车还有自燃的风险。而且因为其不属于机动车，无法购买保险，一旦发生事故无法进行理赔。
其次，老人代步车缺乏对应的法律法规。一方面，其违规生产缺乏处罚条款，老人代步车本身属于医疗器械类的电动轮椅车，但是现在很多老人代步车已经非常接近普通的机动车，众多厂家和经销商打着“老人代步车”的幌子，利用其不用牌照、不用驾照的卖点，达到其商业目的。另一方面没有配套的管理法律法规，目前对于老人代步车上路及违规如何处罚没有对应的具体条款，执法有难度，既不能按照非机动车来管理，也未出现在机动车目录里面，管理无依据。
再次，老人代步车的驾驶员安全意识缺失，造成违法行为突出，大多数老人代步车驾驶人由于没有经过专门的交通安全管理学习和技能培训，也没有机动车驾驶员记分制度的约束，导致老人代步车在道路行驶中交通违法行为突出，主要表现为闯红灯、不按道行驶、逆向行驶等现象。
想要清除老人代步车这一“恶瘤”，还需从源头入手，标本兼治：
一是加强源头治理，通过多部门出台意见，明确老人代步车的生产标准和规定时速，禁止生产销售违规的老人代步车，解决增量问题。
二是建立健全法律法规，出台老人代步车的管理法规，可参考汽车的管理办法，登记上牌，通过车牌确认车主身份，对于无车牌的车辆则进行扣车、罚款处理。
三是加强宣传教育，对非机动车驾驶员进行交规教育，驾驶员需完成交规学习才能获得上路许可，对于违规驾驶者需站岗执勤或者重新学习安全法规。
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注：篇幅有限，答案及解析请下载试卷后查看。
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